Comment le béton détrône le bitume dans les giratoires.
Tous ces ronds-points à la suite, ne vous donnent-ils pas le tournis ? Et pour cause, ils sont de plus en plus nombreux sur nos routes ! Il y a deux bonnes raisons à cela.
Ronds points de l’actu
Ces derniers temps, les giratoires ont même fait la une de l’actualité, passant de la route à nos écrans TV. En effet, en quelques jours, ils sont devenus les centres du ralliement des “gilets jaunes” sur la route. Choisis pour être le point névralgique de leur action et de leur diffusion de messages, ils sont à la croisée de tous les chemins.
Les giratoires symbolisent ainsi une tentative de résoudre les conflits, blocages et ralentissements du trafic. Et des idées.
Le bitume détrôné
Véritables régulateurs du flux de circulation, ils absorbent un trafic de plus en plus dense et lourd. Leur succès est incontestable et ils sont mis à rude épreuve, à tel point que dès 1984 il a été décidé de les renforcer. Ainsi, le bitume, jusque-là matériau de prédilection dans leur construction, est-il détrôné par le béton.
Deux raisons essentielles à cela :
1 – Il offre une meilleure résistance aux sollicitations et à l’usure,
2 – Il élimine le glissement causé par la force centrifuge (1).
Résultat ? Un matériau durable, stable et sûr pour les giratoires d’aujourd’hui.
Finalement, le béton a réussi à nous faire tourner la tête, autrement !
Chez EuroBâtiDéco nous proposons des solutions techniques pour des oeuvres uniques !
Découvrez nos solutions béton – ciré, désactivé, drainant et imprimé – sur notre site
et retrouvez-nous sur les réseaux sociaux
@eurobatideco.beton
Source photo : chuttersnap via Unsplash
(1) Source : Routes, n. 145